Nhu cầu hàn nắp cốp phát sinh sau các vụ tai nạn trên đường. Toàn bộ công việc về nắn, hàn, sau đó là sơn có thể được giao cho các chuyên gia của dịch vụ ô tô, nơi có tất cả các thiết bị cần thiết. Bạn chỉ có thể tự mình pha chế bất kỳ bộ phận nào của xe nếu bạn có kinh nghiệm.
Hướng dẫn
Bước 1
Hàn nắp khởi động sau khi tháo nó ra. Để làm điều này, hãy yêu cầu hai trợ lý có mặt, những người sẽ hỗ trợ nắp ở cả hai bên trong khi bạn tháo các đai ốc khóa. Sau khi bạn đã tháo nắp, hãy tháo các bu lông lắp và tháo khung.
Bước 2
Thông thường, cần phải nấu các tấm chống va đập, mà trước hết là không sử dụng được sau tai nạn đường bộ.
Bước 3
Chuẩn bị mọi thứ bạn cần để hàn. Bạn sẽ cần một thiết bị bán tự động carbon dioxide, dây hàn, chất tẩy dầu mỡ, bộ đồ thợ hàn.
Bước 4
Đường may chất lượng cao và kín đáo chỉ có thể được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị bán tự động carbon dioxide. Điện cực AC có thể được sử dụng trên sắt dày để hàn các đường nối thô. Trên nắp cốp không có sắt và đường nối như vậy.
Bước 5
Dùng khí cacbonic để hàn sắt. Đối với nhôm, thép không gỉ, đồng thau - argon. Việc sử dụng argon chỉ phát sinh khi bạn định hàn các tấm chống va đập gia cường từ các kim loại này.
Bước 6
Loại bỏ hoàn toàn sơn bằng máy chà nhám và vải nhám trước khi hàn nắp cốp. Đầu tiên sử dụng skin số 1, sau đó là số không.
Bước 7
Tẩy nắp cốp bằng một sản phẩm đặc biệt mà bạn có thể mua ở đại lý xe hơi.
Bước 8
Đưa một dây dẫn bằng đồng hoặc từ thông che chắn vào thiết bị bán tự động, đặt cực tính. Nếu bạn sử dụng dây có từ thông, thì cộng - trên kẹp, trừ - trên mỏ hàn, đặt tốc độ nạp, vặn trên đầu, kết nối máy với mạng.
Bước 9
Đo các tấm va đập, cắt bỏ kim loại hoặc thép không gỉ của chúng, tẩy dầu mỡ. Hàn dọc theo các tấm cũ đã được làm thẳng, đầu tiên là dọc theo toàn bộ chu vi, sau đó dọc theo chiều rộng.
Bước 10
Nếu có nhu cầu đun sôi những nơi khác, hãy làm việc rất cẩn thận để nắp không bị vặn.
Bước 11
Sau khi hoàn thành công việc, chuẩn bị bề mặt để sơn. Một ngày sau khi sơn, bắt vít vào tấm trang trí và thay nắp.
