Khi vận hành bất kỳ ô tô nào sau một số km đã đi, việc kiểm tra bộ ly hợp và điều chỉnh bộ truyền động cáp là cần thiết cho mục đích phòng ngừa. Tùy thuộc vào thương hiệu của chiếc xe và sửa đổi của nó, ly hợp có thể là cơ khí hoặc thủy lực. Trong nhiều trường hợp, việc kiểm tra và điều chỉnh cáp ly hợp đi kèm với việc thay đổi chất lỏng trong hệ thống và chảy máu ly hợp.
Hướng dẫn
Bước 1
Thêm chất lỏng mới vào bình chứa ly hợp trước khi tiến hành điều chỉnh cáp. Sau đó, nới lỏng van xả xi lanh phụ. Đặt một vòi trong suốt, sạch lên van, và hạ đầu kia vào bình chứa đầy chất lỏng (vòi phải ở trong chất lỏng). Đạp bàn đạp ly hợp và để chất lỏng chảy ra. Đảm bảo rằng không có không khí lọt vào hệ thống thủy lực trong quá trình vận hành này.
Bước 2
Với bàn đạp được nhấn mạnh, hãy vặn chặt van chảy máu. Yêu cầu trợ lý nhả bàn đạp, sau đó mở van chảy máu. Lặp lại quá trình cho đến khi có chất lỏng trong suốt thoát ra khỏi van, không có bọt khí. Bây giờ bạn có thể vặn chặt van hoàn toàn, tháo vòi và lon. Thêm chất lỏng vào hệ thống thủy lực đến mức cần thiết.
Bước 3
Bây giờ tiến hành điều chỉnh cáp trực tiếp. Điều này nên được thực hiện khi tăng hành trình tự do của phuộc, bằng cách ngắt ly hợp. Kích thước của nét này nên trong vòng 1-3 mm. Di chuyển phuộc về vị trí phía sau trước khi kiểm tra lượng chơi miễn phí. Xin lưu ý rằng các loại ổ trục nhả ly hợp khác nhau (quay cố định và không đổi) có thể được sử dụng trên các loại xe khác nhau.
Bước 4
Để điều chỉnh phát tự do, hãy trượt đai ốc điều chỉnh thích hợp dọc theo sợi ở bên ngoài cáp. Nếu cần tháo cáp, hãy nới lỏng đai ốc điều chỉnh, tháo lò xo hồi vị và ngắt cáp khỏi phuộc nhả ly hợp.
Bước 5
Bây giờ hãy tháo bảng điều khiển truy cập bàn đạp. Rút giá đỡ cáp khỏi bàn đạp và kéo nó ra khỏi phía động cơ. Lắp cáp mới theo thứ tự ngược lại và điều chỉnh bằng cách di chuyển đai ốc dọc theo các sợi đến mức mong muốn.
