Bất kỳ chiếc xe nào cũng có một số lượng lớn các loại nguồn ồn khác nhau. Ở các dòng xe hạng thương gia rất chú trọng đến vấn đề cách âm. Ở những dòng xe chủ yếu tập trung vào tầng lớp trung lưu, việc chống ồn không phải lúc nào cũng đủ. Cách âm có nghĩa là giảm tiếng ồn của hệ thống truyền động và động cơ, cũng như giảm độ rung của các bộ phận kim loại của ô tô khi lái xe, đạt được bằng cách dán các vật liệu khác nhau lên các bộ phận thân xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, hãy làm cách âm cho cửa. Để làm điều này, hãy tháo phần trang trí cửa xe. Nó thường được bảo đảm bằng các vít có trong tay cầm. Vén các lỗi và tách phần trang trí bằng cách nhấc nó lên từ phía dưới. Ngắt kết nối các dây dẫn đến cửa sổ nguồn.
Bước 2
Xé lớp bọc ni lông được dán vào cửa tại nhà máy. Tẩy dầu mỡ bề mặt. Cắt và dán phần bên ngoài của cửa (từ bên trong) bằng vật liệu cách âm. Hãy chắc chắn rằng vật liệu vừa khít với bề mặt, nếu không nó sẽ không có hiệu quả mong muốn và khi đun nóng, nó sẽ rơi ra hoàn toàn.
Bước 3
Bịt kín các lỗ lắp đặt tại nhà máy để tạo ra một âm lượng kín nhằm mang lại âm thanh tốt nhất cho loa của bạn. Làm toàn bộ quy trình này với tất cả các cửa. Nếu bạn muốn, hãy chạy dây loa cùng lúc để lắp loa vào cửa. Keo với các dải mỏng vừa với đường viền của cửa.
Bước 4
Tiếp theo, thực hiện cách âm nội thất. Để làm điều này, hãy lấy nó ra khỏi mặt đất. Phủ một lớp cách nhiệt có tác dụng hấp thụ rung động lên bề mặt thân xe: sàn, vòm, chắn bùn. Sau đó, dán mọi thứ bằng một lớp thứ hai, dùng để hấp thụ tiếng ồn. Khi lắp ráp nội thất, hãy vặn các bu lông giữ phần trang trí vào đúng vị trí để tránh nhầm lẫn.
