Nếu bộ giảm thanh của ô tô bị hư hỏng, câu hỏi đặt ra trước mắt chủ nhân của nó: thay hoàn toàn bộ giảm âm hay bắt đầu khôi phục lại cái cũ. Nếu hư hỏng nặng của bộ giảm thanh, việc hàn xì sẽ không giúp sửa chữa được và bạn sẽ phải tốn tiền thay thế bộ phận này.
Cần thiết
- 1. Máy hàn,
- 2. giấy và giấy,
- 3. tinh thần trong trắng,
- 4. hàn nguội.
Hướng dẫn
Bước 1
Chỉ có thể hàn bộ giảm âm nếu tính toàn vẹn của nó bị vi phạm khi nó va vào chướng ngại vật. Nó có thể được sửa chữa ở nhiều xưởng để xe, loại bỏ một vết nứt nhỏ hoặc cháy không tốn kém, và nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình, bạn không có thiết bị cần thiết - tốt hơn là liên hệ với một chuyên gia. Nếu lỗ trên bộ giảm thanh bị ăn mòn, việc hàn có thể không giúp ích được gì. Trong trường hợp này, kim loại xung quanh lỗ thường cũng được làm mỏng đến giới hạn. Đôi khi các miếng kim loại tấm được hàn vào các đường nối của vỏ có thể giúp ích (các đường nối này dày và chống gỉ lâu hơn).
Bước 2
Chỉ nên sửa chữa độc lập bộ giảm âm bằng cách sử dụng hàn nếu bạn có lỗ kiểm tra và máy hàn bán tự động, cũng như có kinh nghiệm hàn trên đó.
Bước 3
Loại bỏ cặn cacbon và rỉ sét khỏi bề mặt hàn. Trước khi bắt đầu công việc hàn, hãy nhớ tắt điện của xe, ngắt kết nối pin - điều này là cần thiết vì lý do an toàn. Sau khi hàn xong, loại bỏ cặn bằng cách chà nhám cẩn thận bằng giấy nhám.
Bước 4
Bạn có thể sử dụng hàn lạnh. Đối với chủ sở hữu xe trung bình, đây là phương pháp hợp lý nhất. Đánh nhám bộ giảm âm xung quanh lỗ hoặc vết nứt bằng giấy nhám, loại bỏ bụi bẩn và tẩy dầu mỡ bằng axeton, tinh dầu trắng hoặc tương tự. Chuẩn bị một mối hàn nguội theo hướng dẫn đi kèm với nó, và hàn trên lỗ, cẩn thận che tất cả các bất thường. Để mối hàn đông đặc lại.
Bước 5
Trong mọi trường hợp, hãy chuẩn bị cho thực tế là sẽ không thể hàn bộ giảm thanh hoặc kết quả sẽ không như mong muốn. Có khả năng một lỗ mới sẽ xuất hiện trong bộ giảm thanh - bên cạnh chỗ hàn. Sẽ an toàn hơn nhiều nếu bạn mua một bộ giảm âm mới và thay thế cái cũ.