Nhiều người đam mê xe hơi sử dụng bột nhão đánh bóng nhưng không phải ai cũng biết cách thực hiện đúng. Bỏ qua quá trình đánh bóng gây hại nhiều hơn lợi.
Có hai loại bột nhão đánh bóng, không chỉ khác nhau về thành phần mà còn khác nhau về cách sử dụng. Trong hầu hết các trường hợp, các chủ xe mới sử dụng loại hóa chất ô tô này không đúng cách, đó là lý do tại sao lớp sơn thân xe bị mài mòn và lão hóa nhanh chóng.
Keo đánh bóng cơ thể là gì
Để đánh bóng sơn trên xe hơi, người ta sử dụng bột nhão dày có bóng nhẹ: từ xám tro đến mật ong. Có thể bao gồm vài chục thành phần trong thành phần của chúng: bột mài mòn phân tán, silicone và nhựa có chứa nó, một số loại sáp tổng hợp hoặc tự nhiên. Ngoài ra, các chất phụ gia đặc biệt được thêm vào bột nhão, có thể tạo ra một lớp bảo vệ, lấp đầy các vết nứt và vết xước nhỏ, tăng cường màu sắc của lớp phủ sơn hoặc đẩy lùi bụi.
Đánh bóng phục hồi
Nguyên lý hoạt động của keo đánh bóng phục hồi là loại bỏ lớp dầu bóng rất mỏng bên ngoài bao phủ sơn xe. Lớp này chịu rất nhiều thiệt hại: trầy xước, nứt và mài mòn. Vì điều này, lớp sơn phủ mất đi độ sáng bóng và trông cũ kỹ.
Đánh bóng phục hồi hiếm khi được thực hiện bằng cách sử dụng một loại hồ đặc biệt. Đánh bóng ô tô được thực hiện trên các khu vực riêng biệt của bề mặt, lên đến 0,5 mét vuông, sử dụng một lượng nhỏ bột nhão: không nên để khô. Chất này được phủ lên bề mặt sơn thành một lớp mỏng và được nghiền nhỏ cho đến khi hình thành một lớp màng liên tục. Tiếp theo, bạn nên đặt bánh xe đánh bóng để xử lý thô trên máy mài và nghiền kỹ hỗn hợp bột nhão cho đến khi tất cả các dấu vết của nó biến mất. Trong quá trình đánh bóng phục hồi, phần thân có thể được xử lý tuần tự với một số loại bột nhão mài mòn có độ cứng khác nhau.
Keo đánh bóng bảo vệ
Keo đánh bóng bảo vệ ăn chắc vào độ nhám cực nhỏ và lấp đầy chúng, đồng thời tạo thành lớp mỏng nhất trên bề mặt cơ thể có tác dụng đẩy bụi và bảo vệ khỏi bức xạ tia cực tím và các vết trầy xước nhỏ. Đánh bóng bảo vệ được thực hiện theo cách tương tự như phục hồi, nhưng trong trường hợp này, bạn nên sử dụng bánh xe đánh bóng để xử lý tốt, máy được chà xát một thời gian sau khi các dấu vết của lớp dán biến mất. Trước khi đánh bóng, bột nhão cần được chà xát mạnh vào bề mặt để đảm bảo phân bố đều. Chờ một vài phút trước khi đánh bóng cho đến khi xuất hiện một lớp phủ trắng trên bề mặt của hợp chất đánh bóng. Đánh bóng bảo vệ có thể được thực hiện 3-4 tuần một lần: điều này sẽ bảo toàn hiệu quả phục hồi và giúp quá trình rửa xe dễ dàng hơn.
