Khái niệm "động cơ troit" đã đến với chúng ta từ thời Liên Xô, khi đại đa số ô tô có động cơ bốn xi-lanh. Từ "troite" có nghĩa là chỉ có ba trong số chúng hoạt động. Bây giờ, trong trường hợp trục trặc ở một trong các xi-lanh trên bất kỳ động cơ nào, cụm từ "động cơ troit" được sử dụng theo truyền thống.
Các tính năng chính của cấu trúc ba động cơ là:
- âm thanh xả đặc biệt, ngắt quãng;
- rung lắc bất thường đối với một chiếc xe có động cơ đang chạy;
- tụt điện;
- tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Nếu bạn không xử lý và khắc phục sự cố thì không chỉ dẫn đến thiệt hại về tài chính (do tiêu hao quá nhiều nhiên liệu) mà còn làm giảm tài nguyên động cơ của chính động cơ.
Trước khi giải quyết vấn đề động cơ ba-zơ, cần phải tìm ra nguyên nhân của sự cố. Trước hết, bạn cần xác định xi lanh không làm việc. Để làm được điều này, khi mui xe đang mở, bạn cần khởi động động cơ và ghi nhớ âm thanh hoạt động của nó. Sau đó, theo thứ tự tiếp theo, ngắt kết nối và thay thế các nắp bugi, trong khi âm thanh và tính chất công việc sẽ thay đổi. Xác định xi lanh nào không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ trong các thao tác này. Anh ta sẽ không hoạt động.
Bước tiếp theo là xác định xem có tia lửa trong bugi của xi lanh không hoạt động hay không. Để thực hiện việc này, hãy tháo bugi và gắn dây điện cao áp vào nắp thích hợp, đảm bảo tiếp xúc của "váy" với vỏ động cơ.
Tiếp theo, bạn sẽ cần đến sự hỗ trợ của một người trợ lý để bật lửa và vặn bộ khởi động. Khi làm như vậy, bạn cần đảm bảo rằng ngọn nến đang tạo ra tia lửa.
Không có tia lửa trong bugi hoặc công suất thấp. Lý do: trục trặc của chính bugi. Phương pháp loại bỏ: đổi sang phương thức mới.
Đứt cáp điện áp cao hoặc tăng điện trở. Nguyên nhân: sự cố của mô-đun đánh lửa. Phương pháp loại bỏ: bàn giao để sửa chữa hoặc thay đổi.
Trục trặc cảm biến vị trí trục khuỷu. Nguyên nhân: sự dịch chuyển dây curoa thời gian.
Phương pháp loại bỏ: chẩn đoán xe, thay đổi cảm biến nếu cần thiết, tháo rời hệ thống định thời, đặt dây đai vào các vết.
Khi ngọn nến phát ra tia lửa điện bình thường, bạn phải liên hệ ngay với trạm dịch vụ. Những lý do dẫn đến vấp ngã trong trường hợp này đều bắt nguồn từ cơ học. Nguyên nhân có thể là do van, vòng, đầu phun bị trục trặc. Và đây đã là một sự cố nghiêm trọng, chỉ có thể được xử lý bởi các chuyên gia có trình độ.
