Tiptronic là loại hộp số tự động với khả năng sang số bằng tay. Nói cách khác, hộp có thể hoạt động ở hai chế độ - hoàn toàn tự động và thủ công. Để chọn chế độ thủ công, bộ chọn được dịch sang một rãnh đặc biệt trên bảng điều khiển. Ngoài ra trên một số mô hình, có thể chuyển đổi bằng tay bằng cách sử dụng các nút trên vô lăng.
Hướng dẫn
Bước 1
Để bật chế độ "Tiptronic", hãy di chuyển bộ chọn sang bên phải để nó nằm trong một rãnh đặc biệt. Để gài số cao hơn, hãy đẩy nhẹ bộ chọn về phía trước "+". Để gài số thấp hơn, hãy đẩy nhẹ bộ chọn về phía sau "-". Ở chế độ số tự động, hộp số chỉ sang số cao hơn khi động cơ đạt số vòng quay cực đại. Do đó, khi chọn số thấp hơn theo cách thủ công, hãy nhớ rằng việc chuyển số sẽ chỉ diễn ra nếu không có nguy cơ động cơ quá tốc.
Bước 2
Nếu xe được trang bị lẫy chuyển số, chế độ điều khiển bằng tay sẽ tự động được kích hoạt bằng cách nhấn một trong các công tắc. Để chuyển số lên trên, hãy kéo cần "+" bên phải về phía vô lăng. Để sang số xuống, kéo cần trái "-" về phía vô lăng. Việc chuyển số sẽ chỉ diễn ra khi không có nguy cơ làm động cơ vượt quá mô-men xoắn.
Bước 3
Theo dõi vị trí của bộ chọn không chỉ bằng các đánh dấu ở bên cạnh nó, mà còn trên màn hình bảng công cụ. Ở chế độ tự động của hộp, màn hình hiển thị vị trí của bộ chọn và số của bánh răng đã tham gia. Trong chế độ thủ công của hộp, màn hình chỉ hiển thị số của bánh răng được lắp vào.
Bước 4
Trong khi đỗ xe, di chuyển bộ chọn đến vị trí P. Trong trường hợp này, các bánh lái của ô tô sẽ tự động bị chặn. Xin lưu ý: chỉ có thể di chuyển bộ chọn đến vị trí này khi máy đứng yên. Khi di chuyển bộ chọn đến vị trí này và thoát ra khỏi nó, luôn nhấn nút khóa trên núm bộ chọn và đồng thời nhấn bàn đạp phanh. Nếu pin đã hết, sẽ không thể tháo bộ chọn khỏi vị trí P.
Bước 5
Nếu cần di chuyển ngược lại, hãy di chuyển bộ chọn sang vị trí R. Điều này chỉ có thể được thực hiện khi xe đứng yên và động cơ chạy không tải. Khi di chuyển bộ chọn đến vị trí R, luôn nhấn nút khóa và nhấn bàn đạp phanh cùng lúc. Để bắt đầu lái xe, hãy nhả bàn đạp phanh và nhấn bàn đạp ga.
Bước 6
Đối với các điểm dừng ngắn, sử dụng vị trí trung tính của nút chọn N. Trong trường hợp này, động cơ có thể chạy không tải, nhưng không có lực truyền đến các bánh xe, động cơ không có phanh. Không bao giờ di chuyển bộ chọn đến vị trí này khi lái xe xuống dốc. Nếu không, có thể xảy ra hư hỏng đối với hệ thống phanh bảo dưỡng hoặc hộp số.
Bước 7
Để bắt đầu di chuyển về phía trước ở chế độ tự động, di chuyển bộ chọn đến vị trí D trong khi giữ bàn đạp phanh. Sau đó nhả bàn đạp phanh và bắt đầu nhấn ga. Xe bắt đầu chuyển động, bánh răng sẽ tự động thay đổi. Nếu trong quá trình chuyển động, có sự di chuyển ngẫu nhiên của bộ chọn đến vị trí N, hãy nhả bàn đạp ga và đợi cho đến khi tốc độ động cơ giảm xuống không tải. Sau đó đưa bộ chọn về vị trí D.
Bước 8
Để chọn một chế độ truyền thể thao, hãy di chuyển bộ chọn đến vị trí S. Thao tác này sẽ chuyển các bánh răng lên và xuống sớm hơn, để công suất động cơ được sử dụng tối đa. Để lắc xe bị kẹt, hãy di chuyển bộ chọn từ vị trí D đến vị trí R đến vị trí N mà không cần sử dụng nút khóa bộ chọn. Tuy nhiên, nếu bộ chọn được giữ ở vị trí N hơn 1 giây, khóa sẽ tự động bật.
