Các bánh xe dẫn động được coi là bộ truyền động. Xe có các loại dẫn động cầu trước, cầu sau và dẫn động tất cả các bánh. Kiểu truyền động hoạt động trên máy quyết định sự ổn định trên đường, khả năng cơ động và khả năng vượt địa hình của nó. Mỗi loại ổ đều có ưu và nhược điểm riêng.
Hướng dẫn
Bước 1
Dẫn động cầu trước là một trong những loại phổ biến nhất. Nó rất tiện dụng và thoải mái, bởi vì bánh trước đang điều khiển nó. Việc lái xe như vậy rất tiện lợi vào mùa đông, khi bạn cần ra khỏi xe trượt tuyết, thuận tiện hơn với bánh xe kéo phía trước. Trên đường trơn trượt, trọng tâm của xe với ổ này dễ dàng di chuyển về phía trước hơn để tránh bị trôi đầu xe.
Bước 2
Hệ dẫn động cầu sau ít hoạt động hơn vào mùa đông. Nhưng trong những tháng còn lại của năm, chiếc xe dễ quản lý hơn và thoải mái hơn khi di chuyển trong đó. Với hệ dẫn động cầu sau, không có hiện tượng giật tay lái nên cabin êm ái hơn. Với một gia tốc mạnh, chiếc xe như vậy cúi xuống, trục sau được tải. Với bánh sau dẫn động, tải trọng này sẽ là tối thiểu và không ảnh hưởng đến sự ổn định của xe theo bất kỳ cách nào. Do đó, nhiều xe thể thao và xe hạng thương gia có hệ dẫn động cầu sau - Mercedes, BMW và những loại khác.
Bước 3
Dẫn động bốn bánh (4 * 4) - tất cả các bánh lái. Hầu hết các xe SUV, crossover, minivan đều có ổ đĩa như vậy. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mang lại cho xe khả năng điều khiển, cơ động tốt hơn, ngay cả trên những con đường trơn trượt. Và ưu điểm quan trọng nhất của xe dẫn động tất cả các bánh là khả năng vượt địa hình tuyệt vời. Trên một chiếc xe như vậy, không có gì đáng sợ khi bị kẹt trong xe trượt tuyết hoặc bùn - khi tất cả các bánh xe đều quay, bạn sẽ dễ dàng thoát ra hơn. Lái xe bốn bánh có thể được kết nối lâu dài, cả bằng tay và bằng thiết bị điện tử trên xe.
Bước 4
Khi mua một chiếc xe hơi, việc lựa chọn ổ đĩa dựa trên các điều kiện mà chiếc xe sẽ được sử dụng và cho những mục đích nào. Một chiếc xe thành phố thuần túy có thể hoạt động mà không có hệ dẫn động tất cả các bánh, đặc biệt là vì nó lãng phí hơn về lượng xăng tiêu thụ. Nếu bạn thường xuyên có những chuyến du lịch dã ngoại hoặc bạn là một người yêu thích sự mạo hiểm thì việc lựa chọn một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh là điều hiển nhiên. Hệ dẫn động cầu sau phù hợp với những người yêu thích cảm giác lái êm ái thoải mái, những người coi trọng sự yên tĩnh trong cabin hơn khả năng vượt địa hình.
