Không phải lúc nào ngân sách cũng cho phép mua lốp mới, và mua lốp đã qua sử dụng có vẻ là một cách hợp lý để thoát khỏi tình trạng này. Tuy nhiên, không có gì bí mật khi tình trạng của họ ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Vì vậy, khi lựa chọn cao su đã qua sử dụng, cần phải tính đến một số sắc thái.
Nó là cần thiết
- - báo có quảng cáo;
- - máy tính có kết nối Internet.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi đi mua sắm, hãy quyết định số tiền bạn sẵn sàng chi tiêu. Sau đó, hãy nghiên cứu kỹ các ưu đãi về lốp mới và đã qua sử dụng. Hãy nhớ rằng với cùng một mức chi phí, mua lốp mới loại thấp hơn sẽ hợp lý hơn là mua cao su loại cao hơn, nhưng đã được sử dụng. Trả lời câu hỏi: bạn sẽ mua lốp xe ở đâu. Rốt cuộc, có rất nhiều lựa chọn: quảng cáo trên báo chí, Internet, tại chợ xe hơi, dịch vụ xe hơi, với bạn bè, người quen, v.v. Cân nhắc những ưu và khuyết điểm.
Bước 2
Trước hết, khi kiểm tra lốp xe, hãy hỏi người bán để biết lý do bán. Hãy cẩn thận nếu người đi xe máy thay lốp một mùa mà lốp cũ vẫn sử dụng được thì có thể tiềm ẩn một khiếm khuyết mà chủ xe im lặng. Tìm hiểu về lịch sử của công cuộc đổi mới. Hãy nhớ rằng những vết cắt hoặc vết thủng bên hông khiến lốp xe không thể sử dụng được ngay cả khi chúng đã được vá lại.
Bước 3
Kiểm tra ngày sản xuất của tất cả các bánh xe (được đánh dấu trên thành bên). Đôi khi người bán sản xuất bộ dụng cụ sử dụng lốp cùng mẫu, nhưng từ bánh xe dự phòng. Trong trường hợp này, thời gian sản xuất ghi trên lốp xe của cặp có thể không trùng nhau, điều này một lần nữa cho thấy hoạt động của chúng trên các loại máy khác nhau. Xin lưu ý, do chất lượng cao su khác nhau, mức độ mài mòn, v.v. lốp xe như vậy sẽ không tồn tại lâu.
Bước 4
Xem kỹ sản phẩm bạn thích. Không được có vết nứt nhỏ trên thành bên ngoài và bên trong, dấu vết của chất làm kín đặc biệt (keo dán lưu hóa), dấu vết của việc vá và hàn từ bên trong lốp xe (đặc biệt là trên bề mặt bên của lốp radial), mặc dù có dấu vết sửa chữa ở mặt sau mặt của gai có thể chấp nhận được. Vì tất cả những khoảnh khắc này có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu, ví dụ, một lớp chất trám kín làm cho bề mặt không bằng phẳng và sẽ gây ra sự mất cân bằng mà đôi khi không thể loại bỏ bằng cách sử dụng các trọng lượng bù.
Bước 5
Khi mua lốp xe, hãy chú ý đến độ mòn của lốp xe. Nó phải đồng đều ở tất cả các bên, vì sự chênh lệch về chiều cao gai hơn 1 mm có thể gây ra trượt bánh không kiểm soát được. Ngoài ra, không nên đi lốp có vân mòn hoàn toàn hoặc có rãnh mòn không đều trên toàn bộ chu vi, vì điều này sẽ ảnh hưởng xấu đến tình trạng hệ thống treo của xe và an toàn khi lái xe.
