Cuộn đồng hồ tốc độ là một quy trình làm tăng số đọc của đồng hồ đo quãng đường. Nó cũng có nhiều tên gọi khác: xoắn, cuộn dây, cuộn dây. Ban đầu, với sự trợ giúp của dây cót, hiệu suất của đồng hồ đo đường đã được kiểm tra, và trong một số tình huống, đồng hồ tốc độ. Bây giờ nó thường được sử dụng để quay số dặm. Điều này không phải là bất hợp pháp, và trong một số trường hợp, nó chỉ đơn giản là cần thiết. Bạn có thể thực hiện việc quay vòng theo nhiều cách khác nhau, nhưng bản thân ý nghĩa vẫn không thay đổi.
Hướng dẫn
Bước 1
Việc quấn dây có thể áp dụng cho tất cả các máy đo tốc độ trong đó cảm biến tốc độ dựa trên cảm biến Hall với ba dây dẫn. Thay đổi pha của máy đo tốc độ và máy đo tốc độ bằng pha của máy đo tốc độ. Phương pháp này yêu cầu một động cơ đang chạy và nó không mang lại nhiều lợi nhuận. Nguy cơ rất cao xảy ra hỏng hóc thiết bị, thậm chí cháy nổ.
Bước 2
Nhận cuộn điện yên tĩnh và chiếm ít không gian. Các cuộn này có khả năng kiểm soát tốc độ tốt. Kết nối nó với ổ cắm chẩn đoán trên xe. Nhưng hãy nhớ rằng không phải phương pháp này có thể áp dụng cho tất cả các loại xe.
Bước 3
Các cuộn dây điện tử đơn giản nhất có ba dây được gắn trong hệ thống dây điện. Ngắt kết nối dây ra khỏi cảm biến tốc độ tiêu chuẩn. Hai dây được kết nối với nguồn điện: "cộng" và "trừ", và dây thứ ba là tín hiệu đến đồng hồ tốc độ. Ở đây cuộn dây là tạm thời và có thể tháo rời, vì vậy tốt hơn là bạn nên thực hiện việc "chèn" vào hệ thống dây điện ở nơi kín đáo.
Bước 4
Để sử dụng lâu dài, hãy kết nối dây quấn dương và âm vào bất kỳ vị trí thuận tiện nào trong máy. Nối 2 dây còn lại vào chỗ đứt ở dây tín hiệu nối đồng hồ tốc độ và hộp số.
Bước 5
Thao tác này sẽ tắt cảm biến tốc độ khi tua máy được bật. Giờ đây, bạn có thể yên tâm sử dụng trục quay trong mọi tình huống: đang di chuyển, trong bãi đậu xe. Không được có xung đột hệ thống.
