Động cơ của xe VAZ-2101, được nhiều người gọi là "kinh điển", không phải là vĩnh cửu. Vì vậy, sau một số dặm nhất định, nó nên được sửa chữa. Trong trường hợp này, hãy tháo đầu của nó trước khi kéo nó ra. Nhưng điều này hiếm khi được yêu cầu, thường động cơ được tháo ra khỏi xe một cách tổng thể, không cần tháo rời.
Nó là cần thiết
- - phím cho 8;
- - phím cho 10;
- - phím cho 13;
- - đầu ổ cắm 19;
- - xích hoặc dây thừng;
- - tời hoặc ống thép;
- - thùng chứa để xả dầu và nước làm mát.
Hướng dẫn
Bước 1
Lấy phím 13 và tháo mui xe, điều này sẽ làm cho nhiệm vụ dễ dàng hơn. Đầu tiên, tháo sáu bu lông (ba bu lông ở mỗi bên).
Bước 2
Xả nước làm mát. Để làm điều này, hãy đặt một thùng chứa (8-10 lít, tốt nhất là một chậu) dưới ống tản nhiệt dưới.
Bước 3
Mở vòi của bộ sưởi bên trong, nới lỏng kẹp kẹp trên ống tản nhiệt dưới và ngắt kết nối nó khỏi bộ tản nhiệt. Ngay khi chất lỏng chảy ra, hãy mở nắp trên bình giãn nở và trên chính bộ tản nhiệt, nếu có.
Bước 4
Xả dầu khỏi cacte động cơ bằng cách thay thế một bình chứa (3L) và tháo phích cắm.
Bước 5
Lấy một chìa khóa số 10 và tháo ba bu lông trên bộ lọc không khí và tháo nắp của nó. Sử dụng cờ lê 8, vặn bốn bu lông đang cố định đáy bộ lọc vào bộ chế hòa khí và tháo nó ra.
Bước 6
Ngắt kết nối dây dẫn ga khỏi bộ chế hòa khí, tháo cần ga bằng tuốc nơ vít. Nới lỏng các kẹp và ngắt kết nối ống nhiên liệu từ bình chứa đến bơm nhiên liệu.
Bước 7
Vặn các bu lông giữ bộ tản nhiệt bằng cờ lê 10 và kéo nó ra.
Bước 8
Lấy một cờ lê hộp 13 và tháo bốn đai ốc đang cố định bộ giảm thanh vào ống xả. Ngắt kết nối các đường ống lò sưởi của khoang hành khách khỏi đầu khối và máy bơm.
Bước 9
Tháo phần đính kèm ra khỏi động cơ - máy phát điện, bộ phân phối đánh lửa, bộ khởi động bằng cách tháo ba bu lông cuối cùng bằng cờ lê 13 - hai ở trên và một ở dưới. Ngắt kết nối cảm biến dầu và đầu nối cảm biến nước làm mát.
Bước 10
Lấy đầu 19 và với một cờ lê mở rộng từ dưới cùng của ô tô, vặn bốn bu lông đang giữ chặt hộp số vào động cơ. Đặt điểm dừng dưới hộp số.
Bước 11
Ngắt kết nối bộ truyền động khỏi hộp số, sau đó ra khỏi thùng xe và trượt nó trở lại để trục đầu ra ra khỏi động cơ.
Bước 12
Vặn các đai ốc đang cố định động cơ vào đệm trên dầm trước từ phía trên. Buộc dây hoặc xích quanh động cơ.
Bước 13
Kéo động cơ ra bằng tời hoặc bằng tay. Trong trường hợp thứ hai, bạn cần độ cao gần bánh xe và chèn một ống thép có đường kính 50 mm vào đai hoặc xích, các cạnh của chúng phải nhô ra ngoài 60-100 cm so với kích thước của máy.
