Đôi khi đèn pha tiêu chuẩn của ô tô của bạn không thể chiếu sáng chất lượng phần đường phía trước xe đang di chuyển, sương mù dày đặc, tuyết rơi, mưa xối xả có thể là những yếu tố nhân quả, tất cả những điều này có thể dẫn đến trường hợp khẩn cấp. Để bảo vệ bản thân, hành khách và những người lái xe khác khỏi va chạm có thể xảy ra, bạn nên nghĩ đến việc lắp thêm nguồn sáng - đèn halogen hoặc đèn sương mù.
Cần thiết
Đèn pha, dây điện, một cặp cầu chì, một rơ le chuyển mạch, một nút nguồn, miếng đệm cho cầu chì và rơ le, một bộ chìa khóa và tua vít, băng dính điện, ống co nhiệt, miếng kẹp để kết nối dây dẫn với một mạch hở
Hướng dẫn
Bước 1
Điều đầu tiên quyết định, trực tiếp, với sự lựa chọn của chính đèn pha bổ sung. Nếu có giá lắp tiêu chuẩn cho đèn pha trong cản xe của bạn, đừng chần chừ, hãy mua chúng, nếu không có giá lắp, bạn có rất nhiều lựa chọn từ nhiều loại sản phẩm được bày bán ở các đại lý và chợ xe hơi. Điều chính là hãy nhớ rằng một chứng chỉ phù hợp với GOST phải được bao gồm với đèn pha. Nó cũng sẽ tốt hơn nếu đèn pha đi kèm với hệ thống dây điện, rơ le và cầu chì, nếu không bạn sẽ phải mua riêng.
Bước 2
Tất cả các thành phần đã được mua, bạn có thể tiến hành cài đặt. Lắp đèn pha vào vị trí thường xuyên của chúng trong cản, nếu không có thì theo kích thước của Quy chuẩn kỹ thuật “Về an toàn của xe có bánh”. Bước tiếp theo là tiến hành đấu dây từ đèn pha. Chúng tôi kết nối một trong các dây của mỗi đèn pha với khối lượng của ô tô - chúng tôi buộc chặt nó vào thân xe ở bất kỳ nơi nào thuận tiện. Đặt hai cái còn lại vào một bộ gấp nếp bằng nhựa, căng nó dọc theo hệ thống dây điện tiêu chuẩn đến vách ngăn động cơ-salon, cố định nó bằng kẹp nhựa. Mang dây vào khoang hành khách càng gần vị trí của cầu chì và hộp tiếp điện càng tốt.
Bước 3
Công việc đã kết thúc bây giờ bạn có thể bắt đầu làm việc trong tiệm. Mở cầu chì và hộp tiếp điện, có thể có cầu chì và khe tiếp điện tự do trên đó. Chúng tôi kết nối dây từ đèn pha thông qua hai cầu chì riêng biệt, kết nối các đầu ra từ cầu chì thành một và kết nối chúng với đầu ra số 86 của rơ le. Đầu ra số 87 được kết nối với mặt đất của ô tô, và số 85 thành "+" - đây có thể là một dây riêng biệt từ pin hoặc "+" từ công tắc đánh lửa hoặc tiếp điểm số 85 của rơle chùm nhúng.
Bước 4
Nó vẫn để cài đặt nút trên đèn pha. Nếu có không gian trống cho các nút trên bảng điều khiển phía trước, hãy tháo phích cắm và nhả lớp phủ bảng điều khiển phía trước để bạn có thể tự do sử dụng dây. Các nút tiêu chuẩn có đèn báo nguồn, các đầu cuối chịu trách nhiệm bật đèn báo được kết nối song song với hệ thống dây của các nút khác, chúng tôi cũng kết nối song song một tiếp điểm điều khiển tích cực, tiếp điểm điều khiển thứ hai đầu ra từ nút, chúng tôi kết nối với đầu ra số 30 của rơ le đóng cắt đèn pha. Mọi thứ đã sẵn sàng, bật điện, khi nhấn nút nguồn sẽ phát ra tiếng lách cách ngắn - đây là rơ le được bật, và đèn pha sẽ sáng. Đặt mọi thứ vào vị trí, cố định hệ thống dây điện vào vị trí.
