Có thể khó khởi động xe trong mùa lạnh. Nguyên nhân có thể do dầu không phù hợp, xăng kém, ắc quy yếu, đánh lửa không chuẩn. Vậy bạn khởi động xe đông lạnh như thế nào?
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu bạn để xe ngoài đường hoặc trong gara lạnh, rồi ở nhiệt độ dưới -25 độ thì nên mang ắc quy về nhà qua đêm. Mặc dù đôi khi có thể khó thực hiện điều này. Để làm ấm pin một chút, hãy bật đèn nhúng trong thời gian ngắn (15-30 giây).
Bước 2
Đạp chân ga nhiều lần. Đạp ly hợp, bật máy. Nếu bạn không nghe thấy âm thanh của trục quay, thì pin đã "ngồi xuống". Nếu trục quay nhưng động cơ không khởi động, hãy đưa chìa khóa về vị trí trung tính. Chờ một vài phút. Bật lửa, nhấn chân ga xuống sàn. Buông tay dần dần. Nếu động cơ không nổ máy, hãy nhả nhẹ bàn đạp và giữ nó cho đến khi khởi động. Thêm khí dần dần. Trong trường hợp này, tốc độ động cơ nên tăng lên. Nếu động cơ “bị nghẹt”, hãy “xoay” bàn đạp ga vài lần. Sau một khoảng thời gian ngắn, hãy lặp lại mọi thứ một lần nữa. Nhả bàn đạp ly hợp một cách nhẹ nhàng và chỉ sau khi động cơ đã khởi động ở chế độ bình thường.
Bước 3
Bạn chắc chắn rằng mọi thứ đều theo thứ tự (xăng được cung cấp, có tia lửa, trục quay), nhưng xe sẽ không nổ máy. Nguyên nhân có thể là xăng kém chất lượng. Tháo bộ lọc gió và đổ một ít xăng tốt trực tiếp vào bộ chế hòa khí. Không sử dụng ether trong bất kỳ trường hợp nào! Điều này có thể dẫn đến những hậu quả rất đáng buồn.
Bước 4
Một lý do khác là dầu bị đặc lại trong sương giá. Phụ gia nhiên liệu đặc biệt hiện đang được bán trên thị trường để sử dụng cho bộ chế hòa khí và hệ thống nhiên liệu. Điều này giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn. Một số chủ xe khuyên vào buổi tối, sau khi tắt máy, nên đổ 100 gam xăng vào dầu. Xăng làm loãng dầu và bay hơi nhanh sau khi khởi động động cơ. Mặc dù nó luôn luôn là không mong muốn khi sử dụng phương pháp này.
Bước 5
Một số người lái xe sử dụng pin thứ hai luôn được giữ ấm. Một pin khác được kết nối với pin được lắp trên xe bằng các thiết bị đầu cuối. Xe nổ máy, bình ắc quy bị ngắt.
