Việc thay thế bơm nhiên liệu không thường xuyên xảy ra, vì đơn vị này khá đáng tin cậy. Nhưng nếu máy bơm bị hỏng, người lái xe sẽ suy nghĩ về việc liệu nó có đáng để đưa xe đến dịch vụ hay không. Nếu nhìn vào phạm vi công việc, thì nó không lớn lắm.
Bơm xăng trên ô tô đóng một vai trò quan trọng. Nó cung cấp nhiên liệu từ bình chứa đến hệ thống phun. Khi nói đến động cơ chế hòa khí, máy bơm cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí. Nếu về việc phun, sau đó - đến đường ray nhiên liệu và kim phun. Tự tay mình thay bơm xăng là một vấn đề nằm trong khả năng của người đại diện cho nguyên lý của hệ thống. Nhưng nếu một người chưa hiểu gì về thiết bị của xe thì tốt nhất bạn nên liên hệ với dịch vụ. Nó cũng đáng để đi đến dịch vụ nếu chiếc xe đang được bảo hành.
Động cơ chế hòa khí
Trong trường hợp này, chúng tôi có thể nói ngay rằng không thể đảm bảo cho một chiếc xe sử dụng bộ chế hòa khí. Những chiếc xe có hệ thống phun xăng như vậy đã không được sản xuất trong nhiều năm. Bơm xăng của động cơ chế hòa khí được dẫn động bởi động cơ. Hoặc từ trục cam hoặc từ bơm dầu. Một màng ngăn được lắp trong vỏ bơm, cùng với các van, đảm bảo cung cấp đều nhiên liệu cho bộ chế hòa khí.
Thay thế máy bơm bao gồm nhiều giai đoạn. Đầu tiên, bạn cần nới lỏng hai kẹp trên ống dẫn nhiên liệu, sau đó tháo các ống này ra. Thứ hai, tháo hai đai ốc bằng cờ lê để vặn máy bơm vào động cơ. Thứ ba, tháo máy bơm và lắp một cái mới vào vị trí của nó, kết nối tất cả các ống với nó. Không có nhiều việc nên bạn có thể tự làm trong vài phút. Không có lý do để đi đến dịch vụ.
Động cơ phun
Nhưng ở đây mọi thứ phức tạp hơn một chút. Tìm ngay để được bảo hành. Nếu nó đã hết hạn, thì bạn cần đánh giá mức độ phức tạp của công việc đang được thực hiện. Trước hết, bạn cần ngắt nguồn điện cho bơm điện và nổ máy. Nó sẽ sử dụng hết nhiên liệu còn lại trong đường ray và đường dẫn nhiên liệu. Chỉ sau khi giảm áp suất trong hệ thống, bạn mới có thể bắt đầu sửa chữa hoặc thay thế máy bơm.
Dưới yên xe phía sau có một thùng xe, và trong thùng xe, giữa yên xe và thùng xe có một cửa sổ, được đóng lại bằng một thanh chắn. Tháo tấm ván này để có một cái nhìn tuyệt vời về máy bơm. Bây giờ bạn cần ngắt kết nối khối bằng dây dẫn từ nó, cũng như hai ống. Các phương tiện khác nhau đã sử dụng các phương pháp cố định ống khác nhau. Một số sử dụng phụ kiện nhựa, trong khi những người khác sử dụng kẹp.
Và bây giờ nó chỉ còn lại để tháo vòng bảo vệ vỏ máy bơm, hoặc tháo các đai ốc đang siết chặt. Phụ thuộc vào phương pháp buộc được sử dụng trong một loại xe cụ thể. Và việc cuối cùng là tháo máy bơm với cảm biến báo mức, sau đó lắp máy mới vào. Thủ tục khá đơn giản nên dễ dàng thực hiện tại nhà, bạn không cần phải đến dịch vụ. Tất nhiên, nếu bạn không muốn tay chân lấm lem, có ít thời gian rảnh nhưng đồng thời không bị ràng buộc về tài chính thì hãy ưu tiên chọn một dịch vụ mà mọi công việc sẽ được thực hiện cho bạn một cách hiệu quả và kịp thời.
