Nếu xe ở ngoài trời lạnh hoặc trong ga ra không được sưởi ấm, ắc quy thường được tháo ra khỏi xe và cất trong phòng ấm. Bạn có thể tháo pin theo cách này.
Cần thiết
- - phím "10";
- - tua vít thẳng.
Hướng dẫn
Bước 1
Mở mui xe. Nếu thiết kế của máy có bao gồm nắp trang trí cho pin thì bạn phải tháo nó ra. Dùng tuốc nơ vít dùng tuốc nơ vít cạy phần giữ lại và tháo nó ra. Kéo miếng giữ ra và tháo nắp vỏ.
Bước 2
Dùng tuốc nơ vít mở ra và kéo năm chốt khóa cao su ra. Sau đó, nó có thể được tháo dỡ dễ dàng.
Bước 3
Sử dụng đầu “10” để tháo khung giữ pin ở phía trước. Rút móc trên kẹp tóc ở phía sau và tháo khung. Tháo chất cách điện ở cực dương. Tháo các đầu cuối của cả hai dây bằng phím "10". Nhấc tay cầm pin và kéo nó ra khỏi khe. Việc cài đặt của nó được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
Bước 4
Kiểm tra tình trạng của pin đã tháo ở nhà hoặc trong ga ra. Đầu tiên, đo điện áp trên nó bằng đồng hồ vạn năng. Như bạn đã biết, điện áp 12 volt được coi là tối ưu cho một điện áp có thể sử dụng và sạc được.
Bước 5
Xác định trực quan mức điện phân trong pin. Tháo tất cả các phích cắm bao phủ các ô của nó và nhìn vào bên trong. Nếu pin ở tình trạng tốt, chất điện phân sẽ bao phủ hoàn toàn các cạnh trên của tấm. Nếu mức điện giải giảm, đổ nước cất vào các ô đến mức cần thiết. Sau đó, bạn cần sạc pin.
Bước 6
Sạc pin từ mười đến mười hai giờ, đặt dòng điện trên bộ sạc bằng 1/10 dung lượng pin.
Bước 7
Đo mật độ chất điện phân của pin đã tích điện bằng tỷ trọng kế (trong mỗi ô). Mật độ 1,25-1,27 g / cm3 được coi là bình thường. Pin sẽ mất tác dụng nếu mật độ chất điện phân trong ít nhất một trong các ô nhỏ hơn bình thường.
Bước 8
Cuối cùng, đo điện áp sau khi sạc pin bằng đồng hồ vạn năng hoặc phích cắm tải. Khi đo điện áp bằng phích cắm tải trong pin được sạc thích hợp, nó không được giảm xuống dưới 12 vôn trong năm giây.
