Nhiều chủ xe đang phải đối mặt với vấn đề tàu thuyền vận chuyển. Vấn đề này có thể được giải quyết nếu bạn có một đoạn giới thiệu mà bạn có thể tự làm, nhưng hãy tuân thủ các yêu cầu hiện có để không gặp rắc rối trong quá trình đăng ký.
Hướng dẫn
Bước 1
Khi tạo đoạn giới thiệu, chỉ sử dụng các bộ phận gốc. Chiều rộng của rơ moóc không được quá 2,5 m và chiều dài - không quá 7,5 mét.
Bước 2
Hệ thống phanh phải được lắp trên một hoặc cả hai trục. Đối với mỗi bộ phận được sử dụng để lắp ráp rơ moóc phải có tài liệu tương ứng xác nhận nguồn gốc của chúng. Điều này liên quan đến an toàn đường bộ.
Bước 3
Lấy làm cơ sở là kết cấu có khung hàn bằng ống thép tròn thành mỏng và hệ thống treo lò xo lá có thêm bộ giảm chấn thủy lực hoạt động như bộ giảm rung bên. Lập một bản vẽ chi tiết và mua tất cả các vật liệu cần thiết.
Bước 4
Hàn khung với thanh kéo từ các đường ống. Rút thanh kéo từ một đường ống có đường kính lớn hơn. Yếu tố này nên bao gồm ba phần: dây nối được sử dụng khi vận chuyển thuyền; bản thân thanh kéo tiêu chuẩn, và bản thân thanh kéo, được gia cố bằng thanh chống.
Bước 5
Hình dạng hình học của các mặt bích nối phải hoàn toàn giống với mặt bích ghép nối. Hàn chúng vào các miếng chèn, được cố định trong ống bằng hai bu lông, bảo vệ chúng khỏi chuyển động dọc trục và xoắn.
Bước 6
Ở phía sau khung thiết kế một thanh cản có thiết bị chiếu sáng, đồng thời lắp thêm tấm ốp để gắn biển số xe. Khi vận chuyển thuyền, phần cản vượt ra ngoài tấm ván ngang và hoàn toàn có thể nhìn thấy đối với những người lái xe di chuyển phía sau. Các thanh ray cản kính thiên văn được bắt vít vào các thành viên bên khung.
Bước 7
Con thuyền sẽ được gắn trên một rơ-moóc trên các giá đỡ mũi tàu, nằm trên phần mở rộng của thanh kéo, được gắn các ổ khóa có thể tháo rời dễ dàng vào dầm ngang phía sau và phía trước của khung. Cơ thể được kết nối với khung theo cách tương tự. Ngoài ra, thuyền được kéo vào nôi bằng dây đai đặc biệt.
Bước 8
Trục bánh xe được trình bày dưới dạng một trục hình ống, trong đó các trục bánh xe được đặt chắc chắn. Chúng được trang bị các trục bánh xe thông qua các ổ lăn côn một dãy có hai kích cỡ. Bao phấn bảo vệ các cụm ổ trục ở hai bên. Trục xe được treo vào các dầm dọc của khung bằng cách sử dụng lò xo năm lá.
Bước 9
Các trục của trục xe khi chuyển tải nặng được đặt phía trên lò xo để giảm chiều cao trọng tâm và ổn định của rơ moóc. Van điều tiết nên hơi nghiêng về phía trước để giảm và ngăn ngừa gãy thân.
Bước 10
Phần thân là một khung với các thanh chống làm bằng các ống hình chữ nhật, được bọc bằng các tấm duralumin.
