Những con số thống kê và dư luận lạnh lùng về mức độ an toàn của một loại hình giao thông cụ thể là hoàn toàn trái ngược nhau. Theo phương thức thứ nhất, đường hàng không được coi là phương thức vận tải an toàn nhất, theo phương thức thứ hai, đường hàng không là phương thức không an toàn nhất.
So sánh dữ liệu thống kê với dư luận về mức độ an toàn của một phương thức giao thông cụ thể cho thấy sự khác biệt đáng kể. Hầu hết những người được hỏi đều không thể giải thích chính xác lý do tại sao họ lại chọn loại hình vận tải đặc biệt này. Thống kê theo nghĩa này của từ này có những lý do trực tiếp nhất.
Ý kiến phổ biến
Ví dụ, tốt hơn là nên xem xét kết quả của một cuộc khảo sát được thực hiện vào năm 2006 bởi trung tâm VTsIOM. Theo khảo sát, phương thức giao thông không an toàn nhất là đường hàng không và an toàn nhất là đường sắt. 84% bình chọn cho người đầu tiên, 15% cho người thứ hai. Giao thông đường thủy và đường bộ nhận được nhiều đánh giá khác nhau. Như vậy, 44% cho rằng giao thông đường thủy là nguy hiểm và 39% - an toàn; 50% cho rằng giao thông đường bộ là nguy hiểm và 48% là an toàn.
Thống kê vận tải hàng không
Theo ước tính thống kê dựa trên số nạn nhân của các vụ rơi máy bay, hàng không hóa ra là phương tiện giao thông an toàn nhất. Vị trí thứ hai và thứ ba lần lượt thuộc về giao thông đường thủy và đường sắt.
Lý do tại sao mọi người sợ đi máy bay là các phương tiện truyền thông, những người hâm mộ ngọn lửa từ một vụ tai nạn máy bay nhỏ nhất. Số vụ tai nạn trong vận tải hàng không ít hơn nhiều so với đường sắt, nhưng do độ lớn của chúng nên các phương tiện thông tin đại chúng đưa tin về chúng. Theo ước tính của ICAO, cứ 1 triệu lượt khởi hành thì mới có một vụ tai nạn. Như vậy, xác suất tử vong trong một vụ tai nạn máy bay là 1 / 8.000.000, do đó, một hành khách phải mất 21.000 năm mới có thể tử vong.
Mọi người cũng thành kiến về khả năng sống sót sau tai nạn máy bay. Để gỡ rối, chỉ cần nhìn vào kết quả xử lý thống kê của 568 vụ rơi máy bay xảy ra ở Hoa Kỳ từ năm 1983 đến năm 2000. Số người chết hóa ra là 5% tổng số. Trong những vụ tai nạn nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như máy bay bị vỡ thành nhiều bộ phận, rơi xuống đất, … 50% hành khách là những người sống sót.
Thống kê vận tải đường bộ
Số vụ tai nạn không thể so sánh với số vụ rơi máy bay. Xử lý thống kê các vụ tai nạn trên đường bộ ở Liên bang Nga năm 2009 cho thấy trong 203603 vụ tai nạn đường bộ, 26.084 người chết và 257.034 người bị thương.
Phương thức vận tải an toàn nhất
Dựa trên những điều đã nói ở trên, chúng ta có thể tự tin nói rằng vận tải hàng không là an toàn nhất trên hành tinh. Tuy nhiên, có một phương tiện giao thông khác an toàn hơn - không gian. Trong toàn bộ lịch sử hoạt động bay, chỉ có 3 tàu vũ trụ bị rơi.
