Cách Xác định Bộ điều Nhiệt Bị Lỗi

Mục lục:

Cách Xác định Bộ điều Nhiệt Bị Lỗi
Cách Xác định Bộ điều Nhiệt Bị Lỗi

Video: Cách Xác định Bộ điều Nhiệt Bị Lỗi

Video: Cách Xác định Bộ điều Nhiệt Bị Lỗi
Video: Cách xử lý nhiệt quán tính và cách khắc phục những lỗi đồng hồ nhiệt độ thường gặp 2024, Tháng mười một
Anonim

Bên trong xe có lạnh không? Tại thời điểm không thích hợp nhất, động cơ có sôi không? Không chắc chắn về hoạt động bình thường của động cơ? Tất cả những câu hỏi này có thể phát sinh do sự cố của một thiết bị của hệ thống làm mát - bộ điều nhiệt, nhiệm vụ chính của nó là điều chỉnh lưu lượng chất làm mát động cơ, tùy thuộc vào phương thức hoạt động của nó.

Cách xác định bộ điều nhiệt bị lỗi
Cách xác định bộ điều nhiệt bị lỗi

Hướng dẫn

Bước 1

Để xác định sự cố của bộ điều nhiệt và lý do xảy ra sự cố, hãy nhớ cách hoạt động của nó. Bộ điều nhiệt bao gồm một vỏ, trong đó đặt một chất độn lỏng hoặc rắn có hệ số giãn nở tuyến tính cao. Cơ thể được kết nối với van.

Trong khi chất làm mát lạnh, van ở vị trí đi xuống (đường dẫn chất lỏng chuyển động qua bộ tản nhiệt bị đóng lại). Khi động cơ nóng lên, vỏ của bộ điều nhiệt cũng nóng lên. Khi nhiệt độ đạt đến giá trị cài đặt (82-90 °, tùy thuộc vào loại bộ điều nhiệt), thân máy sẽ mở rộng và mở van. Chất làm mát bắt đầu chảy vào bộ tản nhiệt, nơi nó được làm mát.

Bước 2

Điều gì xảy ra khi bộ điều nhiệt bị lỗi? Trong trường hợp van vẫn mở (không hạ xuống vị trí thấp hơn), động cơ chạy lạnh trong thời gian dài khi khởi động. Điều này dẫn đến độ mài mòn cơ khí của xylanh, piston tăng lên, hệ thống bôi trơn của động cơ hoạt động không tốt, do nhớt lạnh sẽ ảnh hưởng nặng hơn đến các bộ phận cọ xát của động cơ.

Khi van đóng vĩnh viễn, chế độ khởi động động cơ vẫn bình thường. Tuy nhiên, khi nhiệt độ tăng, van không mở, và chất lỏng chỉ di chuyển dọc theo áo làm mát động cơ và bếp trong xe. Điều này dẫn đến quá nhiệt của động cơ với tất cả các hậu quả sau đó.

Bước 3

Nếu có các dấu hiệu trên, loại trừ các nguyên nhân khác có thể dẫn đến điều này. Để làm điều này, hãy kiểm tra:

- mức nước làm mát;

- sức căng của dây đai dẫn động máy bơm nước;

- khả năng sử dụng của cảm biến nhiệt độ.

Bước 4

Trong trường hợp không thể xác định được nguyên nhân của sự cố của hệ thống làm mát, hãy kiểm tra bộ điều nhiệt. Lấy nó ra và kiểm tra nó một cách cẩn thận. Nếu các bộ phận chính còn nguyên vẹn, và van bị bẩn, bị đóng cặn, hãy cố gắng làm sạch nó.

Để tìm hiểu xem việc vệ sinh có hiệu quả hay không, hãy đặt bộ điều nhiệt vào một thùng chứa nước và bắt đầu làm nóng nó. Đo nhiệt độ bằng nhiệt kế có thang đo từ 100 độ trở lên. Khi bộ điều nhiệt nóng lên đến nhiệt độ mở (thường con số này được đóng trên vỏ bộ điều nhiệt), van bắt đầu mở. Nếu điều này không xảy ra, bộ điều nhiệt đã bị lỗi và cần được thay thế.

Đề xuất: