Ô Tô Lật Là Gì

Mục lục:

Ô Tô Lật Là Gì
Ô Tô Lật Là Gì

Video: Ô Tô Lật Là Gì

Video: Ô Tô Lật Là Gì
Video: Xe ben chở đất lật, đè chết 1 người trong ô tô con 2024, Tháng mười một
Anonim

Thị trường hậu mãi hiện tại là một đại dương các sản phẩm ô tô toàn cầu. Trong số các loại như vậy, thực sự rất khó để lựa chọn một chiếc xe cụ thể. Rốt cuộc, ngay cả những chiếc xe cũ với số tiền 400 nghìn vẫn có thể ở trong tình trạng rất tốt. Và đây không chỉ là công lao của những người chủ, những người đối xử với vật nuôi bằng sắt của họ bằng tình yêu thương và sự chăm sóc, mà còn là công việc chất lượng cao của tất cả các liên kết làm việc của nhà máy sản xuất.

Ô tô lật là gì
Ô tô lật là gì

Thân xe? Chắc chắn là quan trọng

Chừng nào chiếc xe còn tồn tại, bao nhiêu vụ tai nạn sẽ xảy ra. Và trong tất cả các dòng xe này và quá trình chuyển đổi của họ từ chủ sở hữu này sang chủ sở hữu khác, câu hỏi về tình trạng của chiếc xe đã mua sẽ luôn có liên quan. Hầu hết những chiếc xe bị tai nạn nhỏ không đặc biệt khiến chủ nhân bận tâm về những lỗi cũ của chúng. Nhưng những thiệt hại mà chiếc xe phải gánh chịu do lật xe có thể ảnh hưởng không chỉ đến chất lượng điều khiển xe, mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe và hành khách.

Bản chất của nó, thùng xe được coi là một kết cấu hỗ trợ cứng nhắc. Nó có khả năng không chỉ mang tải trọng từ hành lý được vận chuyển mà còn chịu được tất cả các loại tải trọng phát sinh khi lái xe trên những con đường không bằng phẳng. Đặc biệt, xoắn. Tải trọng tương tự cũng xảy ra khi lái xe trên đường quê với chênh lệch trục lớn.

khuyến nghị

Vậy làm thế nào để bạn có thể xác định được "lịch sử xấu" của chiếc xe bạn đang mua?

Nếu không có thiết bị đặc biệt nào có thể xác định sự khác biệt về độ dày của lớp sơn, thì một nam châm thông thường sẽ đến giải cứu. Bạn có thể lấy nam châm chuẩn nhất còn sót lại từ loa âm thanh. Chúng tôi giấu nó trong một miếng vải dệt mỏng và để miếng vải không bị bung ra và tạo cảm giác thoải mái khi làm việc, chúng tôi dùng băng dính quấn "chiếc bánh sandwich" này một lần. Máy dò lỗi tại nhà đã sẵn sàng, chúng tôi tiến hành kiểm tra xe.

Giữ một nam châm như vậy trên khắp thân xe, trong sự hiện diện của các khu vực riêng biệt nơi thân xe được sửa chữa, sẽ cảm nhận được sự suy giảm đáng kể lực hút của nam châm đối với thân xe. Vì vậy, nam châm sẽ tự hiển thị trên bất kỳ khu vực có vấn đề nào của xe, có thể là một lớp bột trét dày hoặc lớp ăn mòn bên trong đã hình thành dưới lớp sơn của xe. Và cần đặc biệt lưu ý thủ thuật này khi khám nóc xe ô tô, vì đây là nơi dễ bị đau nhất của xe nếu chẳng may bị tai nạn và lăn lên nóc xe. Việc “nhổ” nóc xe ô tô đạt chất lượng không phải là một quá trình đơn giản, đòi hỏi nhiều kinh nghiệm và kiến thức.

Ngoài các phương pháp trên, cần chú ý đến tình trạng của cao su, bởi vì việc sửa chữa xe thay đổi không cẩn thận có thể ảnh hưởng đến cao su. Do kích thước hình học của thùng xe sai, lốp có thể mòn không đều. Mặc dù điều này cũng xảy ra do cân bằng chất lượng kém.

Kính xe hơi là một trong những yếu tố đáng nói nhất trong lịch sử xe hơi. Toàn bộ kính xuất xưởng của máy còn nguyên tem mác. Và nếu khi kiểm tra xe, thấy sự khác biệt giữa cửa sổ bên và kính chắn gió, thì khả năng cao là chiếc xe này có thể đã bị va chạm trực diện hoặc "nằm tắm nắng" trên nóc xe.

Cách kiểm tra xe đúng nhất là mã VIN. Nhờ sự kết hợp nhận dạng này, bạn có thể tìm ra toàn bộ đời xe, vì nếu nó tham gia vào một vụ tai nạn, nó phải được đăng ký trong vụ tai nạn này theo mã cá nhân của nó. Tất nhiên, thủ tục này không miễn phí mà xe còn tốn tiền.

Ngoài ra, ngày nay tại trạm dịch vụ có một gói dịch vụ đặc biệt dành cho thợ khóa ô tô, với một khoản phí, họ sẽ tiến hành chẩn đoán toàn bộ ô tô cho khách hàng, bao gồm các khuyết tật về thân xe, động cơ, bộ phận điện và hodki. Phương pháp này cũng có thể được coi là đáng tin cậy gần như 100%.

Tất nhiên, điều đáng chú ý là các chuyên gia hiện đại có thể khôi phục một chiếc xe sang trọng và chất lượng cao đến mức cần một thợ thủ công quý phái không kém để xác định những cạm bẫy của một chiếc xe như vậy. Thật vậy, khi một chiếc xe lăn bánh, với xác suất 99%, túi khí sẽ được kích hoạt, và không phải chủ xe nào cũng lắp lại chúng, và các đại lý thậm chí còn hơn thế. Nhưng việc sửa chữa bộ thay đổi hình dạng được tiến hành tốt có thể mang lại cho chiếc xe như vậy tuổi thọ sử dụng tốt. Sử dụng các mẹo này, và ít nhất bạn sẽ được bảo hiểm một chút khi mua phải hàng dởm.

Đề xuất: