Sau khi mua một chiếc xe hơi, sau khi lái nó một thời gian, chủ sở hữu, như thường lệ, bắt đầu nghĩ đến việc cải thiện vẻ ngoài của chiếc xe của mình. Và điều đầu tiên nghĩ đến đối với hầu hết các nhà thiết kế homebrew là thay thế các thanh cản cổ phiếu. Thay vào đó, lắp đặt bộ body kit khí động học.
Nó là cần thiết
- - Cái vặn vít,
- - cờ lê 10 và 13 mm.
Hướng dẫn
Bước 1
Mong muốn cung cấp cho chiếc xe của bạn một cái nhìn độc đáo là thực sự đáng khen ngợi. Để giúp những người lái xe trong vấn đề này, rất nhiều studio điều chỉnh đã được tạo ra đặc biệt, các nhà thiết kế của họ, đáp ứng mong muốn của khách hàng, có thể biến đổi đứa con tinh thần của ngành công nghiệp xe hơi Nga vượt ra ngoài sự công nhận. Tuy nhiên, như bạn đã biết, dịch vụ của các chuyên gia điều chỉnh rất đắt, và do đó, công việc như vậy được thực hiện trong một số trường hợp một cách độc lập. May mắn thay, không khó để có được những chiếc ốp lưng đẹp thiết kế độc quyền trên thị trường hiện nay.
Bước 2
Bạn có thể bắt đầu điều chỉnh bên ngoài bất kỳ lúc nào, ngay cả sau khi đọc bài viết này. Đầu tiên phải kể đến phần cản trước được tháo rời khỏi xe. Để đạt được nhiệm vụ đã đặt ra, phần mui của chiếc xe sẽ nâng lên và hai con vít tự khai thác được tháo ra, đóng vai trò như một giá đỡ cho biển số. Và sau khi tháo nó ra, hai chiếc nữa được tháo ra - nằm bên dưới nó.
Bước 3
Sau khi tháo ba vít tự khai thác ở mỗi bên của thân xe (ở phía dưới) và hai đai ốc (uốn cong về phía sau một chút), cản trước được tháo rời khỏi chiếc xe được lắp ráp bằng một thanh ngang. Sau khi làm xong phần đầu xe, bạn tiến hành tháo phần cản sau. Ở giai đoạn này, nắp khoang hành lý được mở ra và ngắt hệ thống dây điện cho đèn chiếu sáng biển số. Sau đó, hai bu lông được mở ở trung tâm của cản và ở hai bên - ba vít tự khai thác ở mỗi bên. Sau đó, nó có thể được dễ dàng loại bỏ khỏi cơ thể.
Bước 4
Tất cả các hành động tiếp theo phụ thuộc vào mong muốn và khả năng của chủ sở hữu xe. Ví dụ, việc lắp đặt các phụ kiện mới được tiến hành, hoặc công việc bắt đầu thay đổi thiết kế của bộ cản tiêu chuẩn.