Một trong những xu hướng thời trang nhất trong việc điều chỉnh đèn hậu (đèn) là màu sắc của chúng. Màu sắc phổ biến nhất là màu đen hoặc màu thân xe. Nhưng không nên chọn màu đỏ hoặc cam - điều này gây hiểu lầm cho những người đi đường khác và có thể dẫn đến trường hợp khẩn cấp.
Nó là cần thiết
- - máy sấy công nghiệp;
- - bình phun sơn;
- - chất làm kín;
- - tua vít;
- - găng tay.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào, hãy ngắt kết nối cáp âm khỏi cực pin tương ứng. Rút dây ra khỏi đèn hậu (đèn chiếu sáng), sau đó tháo chúng ra. Khi làm như vậy, hãy làm theo các hướng dẫn để sửa chữa ô tô của bạn. Bước tiếp theo là tháo rời đèn hậu.
Bước 2
Đèn pha ô tô hiện đại được gắn trên một chất bịt kín. Để tách kính của đèn pha như vậy ra khỏi cơ thể, hãy làm ấm kỹ bằng máy sấy tóc công nghiệp dọc theo thân / đường kính. Điều này sẽ làm tan chảy chất bịt kín giữ chúng lại với nhau. Để làm điều này, hãy đặt công tắc trên máy sấy tóc ở nhiệt độ 300 độ và nhẹ nhàng làm ấm khớp nối, giữ đèn pha cách vòi máy sấy tóc khoảng 2-3 cm. Giữ tốc độ của máy sấy tóc đều và không đổi. Trong vòng 5-7 phút, cần phải đi bộ ít nhất 5 vòng quanh toàn bộ chu vi của kết nối.
Bước 3
Khi keo dán đã tan chảy, cẩn thận tách vỏ và kính ra mà không dùng lực quá mạnh. Nạy bằng tuốc nơ vít nếu cần. Ngay lập tức, trước khi chất bịt kín đông cứng, hãy làm sạch bề mặt của đầu nối khỏi những phần còn sót lại của nó. Hãy tháo rời đèn pha thành các yếu tố cấu thành: bóng đèn, gương phản xạ và khung của chúng (chất nền). Nếu các tấm phản xạ và chất nền của chúng được làm thành một mảnh, hãy dùng băng dính che các bề mặt của các tấm phản xạ lại. Chỉ sơn nền.
Bước 4
Chuẩn bị khung phản xạ để vẽ tranh. Để làm điều này, hãy làm sạch chúng bằng giấy nhám. Sau đó, tẩy dầu mỡ các bề mặt bằng axeton, xăng hoặc chất lỏng đặc biệt. Chuẩn bị 1-2 lon men có màu mong muốn. Lắc kỹ trong 1-2 phút trước khi sử dụng. Phun lần đầu tiên lên bề mặt của một vật không sử dụng được để loại bỏ các hạt lạ từ vòi phun lon.
Bước 5
Khi sơn nền, phun cách bề mặt cần sơn 20-30 cm. Sơn khung phản xạ của cả hai đèn pha cùng một lúc để tránh sự khác biệt về màu sắc có thể xảy ra. Di chuyển lon đều, với tốc độ thấp và không đổi, theo hướng nghiêng hoặc chuyển động tròn theo hình xoắn ốc xoáy. Sau khi sơn xong phải lau thật khô các lớp nền, có biện pháp ngăn bụi vào lớp sơn mới.
Bước 6
Sau khi sấy xong, hãy lắp ráp lại đèn pha. Đặt tất cả các kết nối có ren trên một chất bịt kín để tránh các vít bị lỏng tự phát do rung. Trong trường hợp này, hãy dán thân và kính bằng keo dán dọc theo đường phân chia. Bóp vỏ đèn pha và kính và cố định ở vị trí này theo bất kỳ cách nào. Chờ khoảng thời gian được chỉ định trong hướng dẫn cho chất trám kín, thời gian này cần thiết để nó đông cứng lại. Chỉ sau đó lắp đèn hậu vào xe, kết nối dây với chúng và kiểm tra hoạt động của chúng.
