Mô tô là con ngựa sắt, người bạn đồng hành trung thành của con người, còn một chiếc tự lắp ráp thì đắt gấp đôi. Mọi chi tiết đều ở vị trí của nó, mọi thứ đều tỏa sáng, độ độc đáo là một trăm phần trăm - những điều này khác xa với tất cả những ưu điểm của loại hình vận tải này. Làm thế nào để bạn lắp ráp một chiếc xe máy?
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, thu thập tất cả các vật liệu xây dựng bạn cần cho xe máy của mình. Lấy khung từ Ural cũ. Ngoài ra, bạn có thể lấy xe tăng từ K-750, hai bánh xe 16 inch mỗi chiếc và quay vòng. Vặn đèn pha dạng thả từ "GAZ" hoặc máy kéo. Đi hai bộ chế hòa khí, một chắn bùn trước có thể tháo rời từ xe máy Voskhod và một chắn bùn thuyền từ IZH. Cũng lấy giao diện người dùng "Izhovsky". Tháo động cơ và tất cả các dây cần thiết.
Bước 2
Chuẩn bị khung để lắp ráp. Phủ bột bả và sơn lên khung trần. Đừng quên sơn chiếc xe tăng với đôi cánh.
Bước 3
Cho hộp số và bộ phận cầu động cơ vào dầu hỏa. Sau khi ngâm, đánh bóng các trục của động cơ, trục xe và nắp cho sáng bóng.
Bước 4
Đi qua toàn bộ bên trong động cơ và lắp chúng lại với nhau. Các bạn lưu ý khi lắp trục cam vào cacte phải có dấu tổ hợp trên ổ và bánh răng dẫn động, nếu không sẽ mất thời gian lắp van và đánh lửa. Khi lắp nắp bánh răng trục cam, hãy kiểm tra xem ống xả đã được lắp vào chưa - căn chỉnh lỗ mặt bích với chốt bánh răng trục cam.
Bước 5
Cài đặt ly hợp. Khi lắp đĩa, hãy đảm bảo rằng trục của ly hợp của hai đĩa truyền động (ma sát) trùng khớp.
Bước 6
Lắp ráp hộp số. Đầu tiên lắp trục kích hoạt vào cacte, cùng với bánh răng và lò xo. Đặt cacte có lỗ phía trước lên, lắp trục đầu vào và đầu ra vào đó. Cuối cùng là lắp trục kích hoạt.
Bước 7
Lắp ráp hệ thống treo sau. Cái bên phải được lắp cùng với số lùi.
Bước 8
Lắp phuộc trước và trụ lái. Đặt các vòng chịu lực vào cột khung. Lắp đèn pha và nắp phuộc trên bằng giá đỡ. Lắp đặt chạc trên bằng cách xoay đai ốc của cột lái phía trên và đai ốc nối ống phuộc.
Bước 9
Đặt một chỗ ngồi và gắn các thuộc tính khác nhau, chẳng hạn như da.
